El GP de Camiones en el Jarama

Los camiones volvieron al circuito madrileño y estuvimos allí para disfrutarlo. Lo

primero que hemos de mencionar es la perfecta organización. Habilitaron parkings en los descampados que había antes de entrar a la urbanización eso propició que no se formaran atascos monumentales, pasando por las casas de los vecinos y entrando únicamente los coches acreditados ( como el nuestro). Ya viendo al público uno sabía que molaría, equipados con fresqueras y sus respectivos bocadillos y bebidas había un paseo de unos 10 minutos hasta el circuito.

El compañerismo era absoluto, incluso al bajarnos del coche un espectador nos dijo ¡Oye! las luces que ese no pita. Las carreras se celebraron el Sábado y el Domingo, en total cuatro sin contar entrenos, libres, y exhibiciones de Harleys... Si alguno fué la primera vez seguro que se preguntó lo rápido que van estos bichos tan grandes.

Además de a disfrutar de las carreras, ibamos a ver al madrileño Antonio Albacete, escribimos una reseña sobre el aquí.

Albacete perdió el liderato que traía al Jarama y el campeonato se decidirá en Le Mans. El público disfrutó de los derrapes, del sonido de los camiones y del espetáculo que esperamos que esté por mucho tiempo en el Jarama. Es una competición muy cercana. Albacete tuvo dos terceros puestos el Sábado y terminó empatado con Kriss a puntos, sin embargo el Domingo perdió el liderato en favor de Kriss que logró vencer en la tercera carrera y ser sexto en la cuarta. Albacete en cambio fue tercero y cuarto en las dos carreras del Domingo.